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Pneus de verão - aderência otimizada garantida!
Em piso seco ou clima mais ameno, seus pneus serão confrontados com maiores demandas e deverão estar sempre dentro dos padrões de segurança. Comparado com os pneus de inverno, a combinação de borrachas aplicadas aos pneus de verão é mais resistente, mesmo em altas temperaturas. A resistência ao rolamento e o desgaste são menores, o que extende a vida útil do produto e proporciona mais conforto e estabilidade. Veja nossas ofertas e escolha os seus pneus de verão a um preço extremamente acessível. Nosso estoque oferece uma grande variedade de marcas de pneus.
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
x
Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

Nossa oferta para  Goodyear    255/35  20    Pneus de verão 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
255/35 R20 97Y XL *, com protecção da jante (MFS), EDR

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 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
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Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 6819201
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
255/35 R20 100Y XL *, EVR, com protecção da jante (MFS)

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
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Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
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23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 5
255/35 R20 97Y XL *, EVR, com protecção da jante (MFS)

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Quilómetros percorridos 6819201
23.12.2020 from rodrigo
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Goodyear Eagle F1 Supersport
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Supersport
255/35 R20 97Y XL EVR, com protecção da jante (MFS)

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 368094
06.11.2019 from luis costa
Fantástico pneu em seco e com piso molhado. As travagens são super seguras em qualquer estado da via. Sair das curvas em plena aceleração é um prazer. A única incógnita será o desgaste dos pneus, com muito poucos quilómetros não é possível observar esse parâmetro.. Recomendo vivamente para quem tenha uma condução mais desportiva e queira um pneu do segmento dos UHP. Para quem possua jante 18 e visto que a Michelin não comercializa o pilot sport 4s em jante 18, é uma óptima solução…...
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TBB Tires Sportezza
TBB Tires
Sportezza
255/35 R20 97Y XL

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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
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Star Performer Interstellar²
Star Performer
Star Performer
Interstellar²
255/35 R20 97Y XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 73 dB
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Double Coin DC100
Double Coin
Double Coin
DC100
255/35 R20 97Y XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
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Royal Black Performance
Royal Black
Performance
255/35 R20 97W XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento C Emissões de ruído 73 dB
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Pace ALVENTI
Pace
Pace
ALVENTI
255/35 R20 97W XL

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Superia EcoBlue UHP
Superia
EcoBlue UHP
255/35 R20 97W XL

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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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HI FLY HF 805
HI FLY
HF 805
255/35 R20 97W XL

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 Pneus de verão
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
255/35 R20 97W XL

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 Pneus de verão
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Atlas Sport Green 2
Atlas
Sport Green 2
255/35 R20 97W XL

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Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
255/35 R20 97Y XL, com bordo da jante saliente

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Fortuna Eco Plus UHP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus UHP
255/35 R20 97W XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 70 dB
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Crosswind Sport Peak
Crosswind
Sport Peak
255/35 R20 97Y XL

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento A Emissões de ruído 73 dB
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Onyx NY-901
Onyx
NY-901
255/35 R20 97W XL

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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento C Emissões de ruído 73 dB
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Minerva F205
Minerva
Minerva
F205
255/35 R20 97Y XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
255/35 R20 102W XL, com protecção da jante (MFS)

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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
255/35 R20 97W XL

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Aderência em piso molhado
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Tomket Sport
Tomket
Sport
255/35 R20 97Y XL

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RoadX U11
RoadX
U11
255/35 R20 97Y XL

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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
255/35 R20 97Y XL

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Leao N-F Acro
Leao
Leao
N-F Acro
255/35 R20 97Y XL

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
255/35 R20 97Y XL

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Torque TQ901
Torque
Torque
TQ901
255/35 R20 97W

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Aderência em piso molhado
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Aderência na neve  N/A
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 17000
18.08.2023 from Paulo.V
Em geral é um bom pneu. Pelo preço que paguei por eles, vale muito apena. São muito seguros na estrada e mesmo em chuva sinto me confortável. Recomendo este pneu! Já paguei bem mais caro por pneus e fiquei muito mal servido em comparação a estes.
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Imperial Ecosport 2
Imperial
Imperial
Ecosport 2
255/35 R20 97Y XL

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  128,63 €
 
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Foram 28 de 82 pneus expostos
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O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

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