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Pneus de verão - aderência otimizada garantida!
Em piso seco ou clima mais ameno, seus pneus serão confrontados com maiores demandas e deverão estar sempre dentro dos padrões de segurança. Comparado com os pneus de inverno, a combinação de borrachas aplicadas aos pneus de verão é mais resistente, mesmo em altas temperaturas. A resistência ao rolamento e o desgaste são menores, o que extende a vida útil do produto e proporciona mais conforto e estabilidade. Veja nossas ofertas e escolha os seus pneus de verão a um preço extremamente acessível. Nosso estoque oferece uma grande variedade de marcas de pneus.
 
Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 
x
Qualidade de equipamento original: ajuste otimizado para o veículo
Pneus com a rotulagem especial OEM na lateral, como por exemplo "MO" para Mercedes-Benz, foram desenvolvidos em colaboração com a indústria de pneus e um fabricante específico de automóveis. Estes pneus foram homologados pelo fabricante do veículo e são o par perfeito para um modelo específico. Foram especialmente desenhados para destacar ou melhorar o desempenho do respetivo automóvel, representando a culminação da tecnologia com o minucioso processo de calibração, que complementa na perfeição os últimos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automóvel. No entanto, pneus com rótulos do fabricante também podem ser utilizados noutros veículos.
 

Nossa oferta para  Goodyear    255/50  19    Pneus de verão 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/50 R19 107T XL EVR

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 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8343440
23.12.2020 from rodrigo
pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Reifentest.com

Apenas  172,69 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
255/50 R19 103H (+), EDR

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Resistência ao rolamento A Aderência em pavimento A Emissões de ruído 69 dB
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pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
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pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2
255/50 R19 103Y N0, SUV, com protecção da jante (MFS)

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Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 15648696
03.11.2015 from Gul Alu
Os melhores que já tive!
10.05.2014 from Carlos Delgado
Really good tyres over dry surfaces (i have 2 at the front axle) both turning high speed or braking. Also noticeable the lighter weight wich provides less effort on the driving wheel, hence better comfort. But not so good over wet tarmac, so far had couple of unexpected front slides while turning even at slow speeds... would not recommend for wet. Definetly recommended for dry!
01.04.2013 from Romeu
os pneus devem ter algum defeito pois não conseguem calibra-los bem.Já fui a 2 sitios e disseram me que já não são os primeiros a acontecer isso.Não sei se é do fabrico.As jantes não estão empenadas.é mesmo do pneu. Próxima marca que vou comprar Continental. Goodyear NÃO OBRIGADO.Fico com o prejuizo mas com uma linção bem aprendida.
05.11.2011 from Tiago Rodrigues
Na neve ainda nao foram testados
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric 6
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Consumo de combustível
Quilómetros percorridos 8343440
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pneu de topo, excelentes prestações em seco ou molhado. Sensação de carro colado ao asfalto em todo o momento, muito bom em piso molhado. Talvez o pneu mais desportivo para uso diário que pode ser encontrado nesta medida. Mantém aderência alta em seco e molhado em velocidades altas (170/190). Como também em estradas secundarias em curvas mais fechadas e lentas. Nunca me surpreenderam pela negativa! Os limites sempre foram encontrados na suspensão,sobrando grip dos pneus. O ruido está dentro da média, não destacando pela positiva. A duração também achei baixa para um carro apenas com 300nm sem condução extrema. O consumo sobe em relação a por exemplo uns Primacy 3. A minha condução é maioritariamente ativa, os pneus mesmo 1.5 dci apenas duraram 25.000 km até entrar no aviso de desgaste. Dado o preço de 110€ cada pneu possivelmente irei colocar outra marca para poupar algum dinheiro.
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Apenas  200,79 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3
255/50 R19 107Y XL EVR, SUV, com protecção da jante (MFS)

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 70 dB
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Quilómetros percorridos 106678016
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric ROF
255/50 R19 107W XL *, EVR, SUV, com protecção da jante (MFS), Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  255,19 €
 
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Goodyear EfficientGrip ROF
Goodyear
Goodyear
EfficientGrip ROF
255/50 R19 103Y *, com protecção da jante (MFS), Run Flat

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
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Reifentest.com

Apenas  424,60 €
 
disponível
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Minerva Ecospeed
Minerva
Minerva
Ecospeed
255/50 R19 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
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CEAT SportDrive
CEAT
CEAT
SportDrive
255/50 R19 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
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disponível
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Fortune FSR-303
Fortune
FSR-303
255/50 R19 107V XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 73 dB
Apenas  113,58 €
 
disponível
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Mastersteel Supersport 2
Mastersteel
Mastersteel
Supersport 2
255/50 R19 107Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento B Emissões de ruído 73 dB
Apenas  116,51 €
 
disponível
Detalhes
Superia EcoBlue SUV
Superia
EcoBlue SUV
255/50 R19 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 71 dB
Apenas  117,14 €
 
disponível
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RoadX RxQuest HT02
RoadX
RxQuest HT02
255/50 R19 103V com protecção da jante (MFS)

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 72 dB
Apenas  120,71 €
 
disponível
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Ovation VI-386 HP
Ovation
Ovation
VI-386 HP
255/50 R19 107V XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 73 dB
Apenas  120,74 €
 
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Jinyu S1 SUV Sport
Jinyu
Jinyu
S1 SUV Sport
255/50 R19 107Y XL

Tipo de pneu

Ultra High Performance Summer

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
Apenas  122,55 €
 
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Ilink Powercity 79
Ilink
Powercity 79
255/50 R19 107V XL

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 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 70 dB
Apenas  122,65 €
 
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
255/50 R19 107Y XL, com protecção da jante e estrias (FSL)

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 73 dB
Apenas  124,95 €
 
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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
255/50 R19 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
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disponível
Detalhes
Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
255/50 R19 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 71 dB
Apenas  127,90 €
 
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
255/50 R19 107V XL, SUV

Tipo de pneu

 Pneus de verão
Estoque limitado
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento C Emissões de ruído 70 dB
Apenas  128,34 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Leao NOVA-FORCE 4×4 HP
Leao
Leao
NOVA-FORCE 4×4 HP
255/50 R19 107W XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento C Emissões de ruído 73 dB
Apenas  128,53 €
 
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Detalhes
Crosswind Sport Peak C/S
Crosswind
Sport Peak C/S
255/50 R19 107W XL, com bordo da jante saliente

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 73 dB
Apenas  130,23 €
 
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Detalhes
Road King Argos UHP
Road King
Argos UHP
255/50 R19 107Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 69 dB
Apenas  130,62 €
 
disponível
Detalhes
Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
255/50 R19 107Y XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
disponível
Etiqueta EU para pneus
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Resistência ao rolamento B Aderência em pavimento A Emissões de ruído 72 dB
Apenas  130,80 €
 
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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
255/50 R19 107V XL

Tipo de pneu

 Pneus de verão
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Etiqueta EU para pneus
Resistência ao rolamento D Aderência em pavimento C Emissões de ruído 73 dB
Apenas  131,49 €
 
Estoque limitado
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CST Adreno Sport AD-R9
CST
CST
Adreno Sport AD-R9
255/50 R19 107Y XL, SUV

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento A Emissões de ruído 71 dB
Apenas  132,28 €
 
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Evergreen EU72
Evergreen
Evergreen
EU72
255/50 R19 107Y XL

Tipo de pneu

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Resistência ao rolamento C Aderência em pavimento B Emissões de ruído 72 dB
Apenas  135,02 €
 
Estoque limitado
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Foram 28 de 161 pneus expostos
‹
›
O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

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