Máximo desempenho em estrada sem comprometer qualquer outra prestação.

O nosso pneu de estrada e de desempenho completo Roadsmart revolucionou a hierarquia dos pneus de estrada de alto desempenho quando foi lançado em 2008. Já não necessita de fazer a escolha entre uma boa quilometragem ou uma aderência fora de série, entre o conforto e resposta ou entre a estabilidade e o prazer de condução. O Roadsmart oferece todas estas vantagens e o nível mais alto em termos de qualidade, tudo isto num único pneu!

A nossa tecnologia de topo Multi-Tread (MT) permite a utilização simultânea de dois compostos diferentes. Uma borracha mais dura e mais resistente no centro do pneu proporciona uma excelente durabilidade que vai de encontro às expectativas dos 'papa-quilómetros', enquanto que um composto mais macio e mais 'aderente' satisfaz até os condutores de motos supersport de 1000cc quando curvam em ângulos de inclinação extrema.

Um desenho único da banda de rodagem com uma maior distribuição de estrias, sendo estas mais profundas na área central, maximizam o desempenho do pneu em piso molhado, tornando o Roadsmart no pneu ideal para qualquer tipo de moto de estrada sob qualquer condição atmosférica.

Principais vantagens

Os recém-desenvolvidos compostos de sílica feitos à medida do pneu optimizam o equilíbrio entre a aderência em piso molhado e o número de quilómetros percorridos. Os novos e resistentes polímeros oferecem uma vida útil mais longa do pneu e uma aderência máxima.

A construção da Cinta sem Juntas (JLB) do pneu dianteiro permite uma resposta mais eficaz e melhor condução em linha recta. A construção da Cinta sem Juntas em Aço Flexível (FS-JLB) utiliza a densidade adaptada do cabo da JLB entre as partes dianteira e a traseira proporcionando assim uma maior absorção dos choques, conforto e estabilidade.

Pneu para sport touring com excelente relação qualidade/preço.

• Multi-Tread (MT) nos pneus traseiros para uma quilometragem notável
• Pneu para sport touring para todas as condições
•  Polímeros resistentes garantem uma vida útil mais longa para os pisos e a máxima aderência
• A construção de Cinta sem Juntas (JLB) do pneu dianteiro permite uma maior resposta e uma melhor condução em linhas rectas

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