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Identifique o tamanho do seu pneu
Pode encontrar as dimensões exatas na informação disposta na parte lateral do pneu. O seguinte gráfico demonstra como ler as propriedades e dimensões do pneu.
1. A largura em mm
2. A altura e razão entre largura e altura em %
3. Tipo de construção: "R"= radial (mais frequente), "D" ou "-"= diagonal (mais raro)
4. O diâmetro do aro requerido (em polegadas) para este pneu
5. Índice de carga
6. Índice de velocidade
 
/
Qual é a velocidade máxima permitida?
O índice de velocidade indica a velocidade máxima para o pneu. Até este valor, o fabricante garante o desempenho máximo, com a pressão adequada no pneu. A velocidade máxima permitida para este veículo é descrita no manual instrucional do veículo. Esta informação pode ser utilizada para selecionar o índice de velocidade apropriado para o veículo. O índice de velocidade é representado pela última marca na lateral do pneu.
 
Índice de Carga
A carga máxima permitida por eixo em kg. Este valor pode ser encontrado no certificado de registo ou documento de registo do veículo (livrete), ou ler diretamente no pneu (número de dois dígitos). É permitido montar um pneu com um índice de carga superior.
 
Condução segura após perfuração
Os pneus runflat são resistentes à perfuração, com laterais reforçadas. Isto cria a chamada propriedade "run-flat". Esta característica permite que o veículo seja conduzido durante uma distância aproximada de 100 km após sofrerem quaisquer danos (dependendo do produto, esta distância pode ser superior), a uma velocidade máxima de 80 km/h, mesmo que o pneu perca toda a sua pressão. Os pneus runflat previnem que a borracha do pneu se solte da jante após a perda de pressão. Um pneu furado continua a ser um pneu furado, mas o acontecimento será menos dramático. Nota: Todos os pneus runflat são assinalados com a marca "RSC" (Runflat System Component), e só podem ser montados em veículos com um sistema funcional de controlo de pressão!
 
Pneus com maior capacidade de carga
Os pneus reforçados foram desenvolvidos para suportar cargas superiores, comparativamente a pneus normais. Podem ser identificados pela designação "RF" (reinforced - reforçado), ou "XL" ou "Extra Load". São utilizados em carrinhas, minibuses (miniautocarros), veículos off-road, etc. No entanto, apenas a utilização destes pneus não significa automaticamente uma capacidade de carga maior, pois também é necessário aplicar uma pressão correspondentemente mais alta. Para além disso, a capacidade de carga especificada nos documentos do veículo continua aplicável.
 
Pneus com capacidade de carga superior
O "C" no termo "pneus C" significa "comercial". Estes pneus são especialmente fabricados para veículos comerciais como, por exemplo, camiões leves, carrinhas de distribuição, carrinha de caixa aberta ou fechada. Por outras palavras: veículos que transportam cargas superiores a velocidades comparativamente menores. Os pneus C reforçados com várias camadas conseguem, portanto, suportar ainda mais peso do que os pneus reforçados.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para a mobilidade
Um pneu com uma camada isoladora no lado oposto à banda de rolamento. Em caso de perfuração (ex.: um prego), esta camada previne a perda de ar, mesmo se o objeto perfurante permanecer alojado no pneu. Não é necessário parar e trocar de pneu imediatamente.
 
Pneus otimizados para veículos elétricos.
Pneu desenvolvido para veículos elétricos. Estes pneus podem ser utilizados sem hesitação em veículos com outros motores e sistemas de transmissão.
 

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Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90 -19 52P TT M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

disponível
Apenas  124,29 €
disponível
Detalhes
Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90 -21 54H TL M/C Variante E, Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

Estoque limitado
Apenas  125,14 €
Estoque limitado
Detalhes
Heidenau K65
Heidenau
Heidenau
K65
90/90 -19 52H TL M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Chopper / Cruiser

Estoque limitado
Apenas  125,32 €
Estoque limitado
Detalhes
Avon Trekrider
Avon
Avon
Trekrider
90/90 -21 54V TL Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

disponível
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Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(1)
Média de 1 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos47606
22.02.2023fromRicardo
Pneu muito bom, durou 15mkm e ainda o dianteiro aguentava mais uns 3mkm. Pneu bom para quem gosta de off-road, vai muito bem em asfalto também, na chuva mesmo sendo um 50/50 passa muita confiança em curvas. Em asfalto trepida um pouco e faz um ruído que não chega a ser insuportável, de resto indico muito.
(1)

Reifentest.com

Apenas  125,93 €
disponível
Detalhes
Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90 -21 54H TL M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

disponível
Apenas  127,55 €
disponível
Detalhes
Anakee 3
Michelin Anakee 3
Michelin
Michelin
Anakee 3
90/90 -21 54V TT/TL M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos1100121
24.12.2020fromRicardo Vieira
Um bom pneu, nunca o senti a mota a escorregar. Boa aderência e durabilidade. Provavelmente tornarei a comprar.
09.07.2020fromAnelio Rodrigues
Pneu excelente. Já usei Metzeller, Pirelli mas o Anakee 3 é o melhor pneu que eu já coloquei em uma moto. Sou motociclista há 45 anos. Rodei 36000 com esse pneu. Mais que o dobro do concorrente.
(11)

Reifentest.com

Apenas  127,70 €
Estoque limitado
Detalhes
Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
90/90 -21 54R TT/TL M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  127,96 €
Estoque limitado
Detalhes
Pirelli MT60 A
Pirelli
Pirelli
MT60 A
90/90 -21 54S TT M/C Variante A, Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  128,11 €
Estoque limitado
Detalhes
Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
90/90 -21 54H TT M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

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(2)
Média de 2 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos395395
23.01.2022fromLuiz Henrique
Pneu tem muito boa aderência no asfalto e ótima estabilidade na terra. Bom de curva Tb. O maior problema deste pneu é o barulho. É um assovio altíssimo entre 115 e 140 km/h. Incomoda demais o barulho pois o zumbido vai direto nos ouvidos. Faz com eu evite andar nessa faixa de velocidade por muito tempo.
(2)

Reifentest.com

Apenas  128,63 €
Estoque limitado
Detalhes
Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
90/90 -19 52H TL M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Pneu tipo turismo diagonal

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(3)
Média de 3 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos865720
28.11.2023fromTiago Abreu
Grest milesge, great all-arround, specially in wet, would prefer more softness.
04.08.2019fromValdenio
Excelentes pneus... Troquei o par ao mesmo tempo assim que disponíveis no Brasil... Não me arrependi. Os pneus estão com 21.000 e ainda roda muito. Estável, confortável e muito bom de chuva
(3)

Reifentest.com

Apenas  129,33 €
Estoque limitado
Detalhes
CST CM-EX01
CST
CST
CM-EX01
90/90 -21 54R TT Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  129,46 €
Estoque limitado
Detalhes
Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
90/90 -21 54H TL M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Pneu tipo turismo diagonal

Estoque limitado
Apenas  129,94 €
Estoque limitado
Detalhes
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90 -21 54H TL Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

disponível
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(1)
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos294684
(1)

Reifentest.com

Apenas  130,12 €
disponível
Detalhes
Kenda K784 Big Block Front
Kenda
Kenda
K784 Big Block Front
90/90 B21 54T 4PR TL

Tipo de pneu

Enduro

Estoque limitado
Apenas  130,16 €
Estoque limitado
Detalhes
Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
90/90 B21 54T TT/TL Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  130,64 €
Estoque limitado
Detalhes
Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
90/90 -21 54H TT Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  131,66 €
Estoque limitado
Detalhes
Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
Metzeler
Tourance NEXT
90/90 -21 54V TL M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos2795026
05.10.2022fromSandro Monterei
Rodei 13 mil, porém em virtude de uma viagem longa tive que trocar. Estava em uma T1200, o pneu dianteiro estava mais gasto que o traseiro porem dava para rodar bem mais. De modo geral gostei do pneu. Recomendo
14.04.2022fromDimy Antonio
Excelente pneu tanto no seco como no molhado,passa muita segurança nas curvas, ótima durabilidade para a proposta.
23.05.2020fromMarcos
Pneu excelente, ótima aderência.
12.12.2019fromDalmo Pádua
Excelente pneu. Foi a primeira troca após o pneu original. Está com 13.000 kms rodados e só agora começa a dar sinais desgastes. Mesmo assim roda mais 2000 a 3000 kms. Em setembro fiz uma viagem de 600kms, sob chuva o tempo todo. No início fiquei preocupado mas, a pneu se mostrou confiável. Recomendo.
(8)

Reifentest.com

Apenas  132,10 €
disponível
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
90/90 B21 54H TT/TL Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  132,54 €
Estoque limitado
Detalhes
Mitas Mousse
Mitas
Mitas
Mousse

Tipo de pneu

Estoque limitado
Apenas  132,68 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Mitas Mousse
Mitas
Mitas
Mousse

Tipo de pneu

Estoque limitado
Apenas  132,68 €
 
Estoque limitado
Detalhes
Dunlop Trailmax
Dunlop
Dunlop
Trailmax
90/90 -21 54H TL Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos175315
02.02.2020fromMarcelo
Aqui no Brasil a Honda Cb500X, sai de fabrica com o pneu Dunlop Trailmax 609 D 609 F, nas medidas 160/60r-17 ZR e 120/70r-17 ZR. Pneus se desgastam muito rápido, aos 3.000 km rodados, era visível o pneu quadrado, já ficando difícil entrar em curvas, ele literalmente derrete no asfalto, e olha que esta em uma motocicleta de média cilindrada sem muito torque . Na minha Super Tenere 1200 2015, estou com Michelin Pilot Road 4 Trail, já rodei 14.000 km e esta com muito mais borracha do que os Dunlop, que não chegam aos 9.000 km na CB500X. Vou colocar Michelin Pilot Road 5 e acredito que vão durar o dobro dos Dunlop, um lixo de pneu.
(1)

Reifentest.com

Apenas  132,88 €
Estoque limitado
Detalhes
Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
Dunlop
Trailmax Meridian
90/90 -21 54S TT M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  133,80 €
Estoque limitado
Detalhes
Heidenau K76
Heidenau
Heidenau
K76
90/90 -21 54H TL M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

Estoque limitado
Apenas  133,91 €
Estoque limitado
Detalhes
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
90/90 -21 54V TL Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

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(1)
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Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos294684
(1)

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Apenas  134,96 €
disponível
Detalhes
Metzeler Enduro 3 Sahara
Metzeler
Metzeler
Enduro 3 Sahara
90/90 -21 54S TT M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

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(8)
Média de 8 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos787104
15.11.2024fromRafael Marqe[ues
Excelente para uso em estradas não pavimentadas. Uso num Honda XRE 300
04.03.2024fromJaime Sales
O desgaste do pneu traseiro está muito acentuado para um pneu com um pouco mais de 6000 km
02.01.2024fromLeonardo Maciel
Pneu dianteiro mais de meia vida, sem nenhuma reclamação. Pneus traseiro chegou no fim da vida útil com em torno de 5000 ou 6000 km. Porem é um pneu bem duro e resistente a pedras no offroad, da bastante estabilidade e confiança em estradas com muitas pedras, barro, ou somente de terra, principalmente quando é novo. Na cidade ao fazer curvas de baixa velocidade com a Tenere tinha que cuidar bastante pois parecia que ele dava umas jogadas, talvez pelo peso da moto. tirando isso é um pneu de custo beneficio muito bom. Problema dele é quando vai chegando ao final da vida útil, perde toda a aderência em curvas, joga de mais a traseira da moto, não cheguei a andar em estradas molhadas com ele. Em estradas offroad também desliza de mais, não apresenta mais segurança em frenagens principalmente de emergência. Possuo uma câmera de 4mm no pneu traseiro e 2mm na dianteira, nunca fiquei parado por questão de pneu furado. Calibragens tanto dianteira como traseira: OffRoad: 27 Cidades e estradas:34
01.09.2022fromTito
Comprei os pneus pensando em um percurso misto, e o utilizo em uma HONDA NX 350 SAHARA, com 143kg de peso seco, 90/90R21 e 140/80R17. Após 13000 km, minhas considerações: Pneu EXCELENTE no asfalto seco, no asfalto molhado, em cascalho e terra. Não é muito bom apenas em areia. No asfalto seco, passa sensação de segurança de alta inclinação. A borracha é mediana, gruda muito bem. No asfalto molhado, proporciona boa aderência tanto em curvas como em frenagens, sem deficiências. Na terra e na lama, proporciona segurança e parece aguentar bem terrenos com bastante pedra, não escorrega fácil. Nível de ruído é baixo para um pneu de uso misto, semelhante a pneus "street" de motos pequenas. No quesito durabilidade, peca um pouco o traseiro, porém depende do estilo de condução. O meu estilo é utilizar bastante freio motor e pouco freio de roda, o que, por óbvio, transfere a força majoritariamente para a roda traseira. Com 13000km, o pneu traseiro está próximo do TWI (creio que durará mais 2000km até chegar lá), ao passo que o dianteiro está meia vida. Deverá chegar no TWI com 20000km. De todos os pneus que testei, mesmo em saídas de traseira na terra, jogadas de lado com o freio traseiro no asfalto e "powerslides", é o que proporciona o comportamento mais previsível. Em suma, é um pneu que não dá sustos, estará sempre da mesma forma, o que propicia muita confiança.
(8)

Reifentest.com

Apenas  135,47 €
Estoque limitado
Detalhes
Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
90/90 -21 54V TL M/C Variante A, Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

disponível
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Avaliação de comentários de clientes

Mais de 5 bilhões de quilómetros. Pneucity.com oferece mais de 430.000 testes em primeira mão - de consumidor para consumidor.

(3)
Média de 3 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos1108944
28.04.2021fromHelder
Este pneu superou as expectativas quanto ao fora de estrada, lidando bem com cascalho, areia, lama, travessia de riachos e etc., porém fica a ressalva quanto a dureza, o pneu furou 5x nesses 15.000km, 3x rodando no asfalto e 2x no fora de estrada (1x durante o fora de estrada era um pedaço era cheio de pedras e furou em um remendo antigo), e por ter um perfil um pouco mais agressivo o desgaste ao utilizar em asfalto e maior!
(3)

Reifentest.com

Apenas  135,65 €
disponível
Detalhes
Bridgestone E-Max F
Bridgestone
Bridgestone
E-Max F
90/90 -21 54H TT M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Este pneu necessita de câmara de ar

Estoque limitado
Apenas  136,12 €
Estoque limitado
Detalhes
Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
90/90 -21 54H TL M/C Rodas dianteiras

Tipo de pneu

Enduro

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Média de 3 relatórios de teste  N/A
Aderência em piso seco
Características de travagem em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de travagem em piso molhado
Aderência na neve
Conforto de condução
Ruídos interiores
Desgaste do pneu
Consumo de combustível
Quilómetros percorridos2406206
28.11.2020fromLuís calado
Sonorização do pneu da frente muito elevada
(3)

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Apenas  136,64 €
disponível
Detalhes
Foram 28 de 438 pneus expostos
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O preço inclui embalagem, custo de transporte e IVA para Portugal continental.

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